
中国新闻局,上海,8月18日(记者Xu jing)上海大学的记者17年的记者了解到,学校的全球挑战计划实践小组“ Profunde Green Port and Silk Road Empoperment”将覆盖17,000公里,并将意识形态和政治教室转移到Portomation de Qiankai的自动化中。
8月15日,在上海乔顿大学的全球挑战计划的《绿色波多黎各》的练习团队和授权丝绸之路的授权将前往秘鲁太平洋海岸Qiankai港的自动化终端的意识形态和政治教室,占地17,000公里。上海大学提供的照片
在屏幕的另一端,有30多位老师和学生通过上海,江苏,安海,赫什安,赫山,匈奴,亨南,亨南,广东等在线联系参加了这一生动的“伟大的意识形态和政治课程”。
超过30位老师和S穿着通过在线联系同时参与了这种生动的“伟大的意识形态和政治过程”。上海大学提供的照片
在与当地员工的交流期间,实践团队了解到,该港口已通过创造工作,教育支持和生态保护等措施从“外部安装”转变为“社区合作伙伴”。在该计划的领导下,考虑到效率和责任,该计划共同建立“腰带和道路”和Qiankaigang开发模式,它已成为一个明确的样本和参考项目,共同建造“腰带和公路”,并为与中国的合作撰写更史诗般的分会。
目前,Qiankai港口项目的第一阶段是将中国和佩雷纳的运输时间减少到23天,物流成本下降了20%。秘鲁·克拉尔特斯(Perua Clarates我们)直接通过“频繁的食物路线”到达中国超市年复一年。一旦早晨雾覆盖,小型渔村就被集装箱花园的照明照亮了。
2025年5月9日,上海大学的运输,海洋和建筑工程学院和该公司秘鲁Qiankai de Cosco签署了一项框架协议。该公司是学校的学校合作的一个新阶段,两者将在港口建设和科学技术创新领域共同努力。
上海大学的实践团队到达Qiankai港,了解波多黎各佛得角的建设和运营状况。上海大学提供的照片
作为实施COO协议专家的重要任务,实践团队到达Qiankai港口,以了解Greenport的建设和运营的当前状况。 Dyrei,实践小组的讲师和F的相关教授上海乔顿大学的Barco,Marina和建筑工程工程学院一直在研究转换和发送Green Port Port的研究。他说,南美第一个绿色智能港口Qiankai港证明了中国解决全球绿色转换的贡献。将来,我们将继续指导我们的团队探索绿色和智能的绿色和运输港口的细节,以国际愿景促进更多的科学和技术人才。
Donshish于2025年毕业于上海Joton大学的博士学位,他在线听到了这一“伟大的意识形态和政治课程”。他即将加入中国海洋运输集团。等待他在未来职业生涯中所学到的知识,以及他的船的前辈,这些船只扎根于国外,并积极参与国家海上战略的建设。
“ Qiankai港位于太平洋的东海岸。这里的长期浪潮具有强大的能量和巨大的破坏力,这在港口工程的设计和建设中构成了巨大的挑战。”秘鲁的Qiankai公司执行总经理Bo说,作为中国工程师,参与这个项目是无与伦比的骄傲。这一荣誉是为此而感到自豪。
Zang Aiyao于2024年在上海Joton大学的本科生Zaniyao表示:“该全球挑战计划使我们对基于Tecnología的全球物流网络有效合作的巨大潜力和战略重要性的了解”。
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